Формул1 - статистика 1950 - сегодня .
English  Deutsch  Italiano    
обзор 
результаты 
сезоны
гонки
статистика 
события 
поиск 
автора 
links 




Get A Secure Browser
<< Indianapolis 2003 < Montreal 2004сезон 2004Nevers 2004 > Indianapolis 2005 >>

Indianapolis 2004 - хронология

обзор | класификация | хронология | уровень чемпионата

хронология гонки

круг
круги для разогреваJuan Pablo Montoyaother
1Gianmaria Bruni, Christian Klien, Felipe Massa, Giorgio Pantano, Cristiano da Mattaпокинули трассу - столкновение
2начало работы машин безопасности
5конец работы машин безопасности
6David Coulthard, Mark Webberобгон
6Michael Schumacher, Rubens Barrichelloобгон
6Juan Pablo Montoya, Zsolt Baumgartnerобгон
6Giancarlo Fisichella, Zsolt Baumgartnerобгон
7Juan Pablo Montoya, Nick Heidfeldобгон
9Fernando Alonsoпокинули трассу - колеса
10Mark Webber, David Coulthardобгон
10Ralf Schumacherпокинули трассу - колеса
11начало работы машин безопасности
18Cristiano da Mattaпокинули трассу - другие причины
19конец работы машин безопасности
20Mark Webber, Zsolt Baumgartnerобгон
27Takuma Sato, David Coulthardобгон
27Jenson Buttonпокинули трассу - неизвестно
29Takuma Sato, Giancarlo Fisichellaобгон
30Takuma Sato, Nick Heidfeldобгон
31Kimi Räikkonen, Mark Webberобгон
32Kimi Räikkonen, David Coulthardобгон
40Takuma Sato, Olivier Panisобгон
41Kimi Räikkonen, Nick Heidfeldобгон
44Nick Heidfeldпокинули трассу - неизвестно
Giancarlo Fisichellaколеса
58Kimi Räikkonen, Mark Webberобгон
Juan Pablo Montoyaпокинули трассу - дисквалификация
61Takuma Sato, Jarno Trulli, Mark Webberпокинули трассу - мотор
Ferraris in front of Sato
Just seconds before the warm-up lap begins, Montoya jumps out of his car and has to start the race with the backup car out of the pits. (Montoya is later disqualified for this) At the start, the Ferraris are able to stay in front, but Alonso is able to get from position 9 to 3.

Unfortunately, Alonso has a tyre puncture, just like Ralf Schumacher and Fisichella.

In the safety car phases, the cars are shuffled and Sato is able to get to 3rd place with a series of very interesting overtaking maneuvers.

With this 3rd place, Sato is the best "non-Ferrari" and becomes the most likely next Grand Prix winner - - and the first Japanese Grand Prix winner.