.
English
Deutsch
Italiano
Български
Обзор
Результаты
Сезоны
Гонки
Статистика
События
Поиск
Выходные данные
<< Monte Carlo 1964
< Mexico City 1964
сезон 1965
Monte Carlo 1965 >
Monte Carlo 1966 >>
East London 1965 - классификация
обзор
| классификация |
хронология
|
уровень чемпионата
классификация
#
водитель
машина
квалификационный
классификация
к
мин. время за круг
5
Jim Clark
Lotus
33
1
1'27.200
1
2:06'46.000
85
1'27.600
(80)
1
John Surtees
Ferrari
158
2
1'28.100
2
2:07'14.000
85
3
Graham Hill
Arthur Owen
P261
5
1'28.600
3
2:07'17.800
85
6
Mike Spence
Lotus
33
4
1'28.300
4
2:07'40.400
85
9
Bruce McLaren
Cooper Car Co
T73
8
1'29.400
5
2:07'13.900
84
4
Jackie Stewart
Arthur Owen
P261
11
1'30.500
6
2:07'15.600
83
12
Jo Siffert
Walker
BT11
14
1'31.800
7
2:07'37.600
83
7
Jack Brabham
Brabham
BT11
3
1'28.300
8
2:07'26.800
81
18
Paul Hawkins
John Willment
BT10
16
1'33.100
9
2:07'36.300
81
20
Peter de Klerk
Otello Nucci
Special
17
1'33.300
10
2:07'32.100
79
15
Tony Maggs
R H H Parnell
25
13
1'31.300
11
2:07'11.200
77
16
Frank Gardner
Walker
BT11
15
1'32.300
12
2:07'53.000
75
25
Sam Tingle
Sam Tingle
1
20
1'34.600
13
2:07'22.500
73
19
David Prophet
John Willment
BT10
19
1'33.900
14
2:07'16.300
71
2
Lorenzo Bandini
Ferrari
1512
6
1'29.300
15
66
электроника
список водителей, которые не закончили гонку:
14
Bob Anderson
DW Racing Enterprises
BT11
12
1'31.000
2:07'35.900
50
тормозы
11
Jo Bonnier
Brabham
BT7
7
1'29.300
42
сцепление
10
Jochen Rindt
Cooper Car Co
T73
10
1'30.400
39
электроника
17
John Love
Cooper Car Co
T55
18
1'33.800
20
неизвестно
8
Dan Gurney
Brabham
BT11
9
1'29.500
11
электроника
32
Dave Charlton
Ecurie Tomahawk
20
0/nq
0
29
Jackie Pretorius
Sam Tingle
1
0/nq
0
24
Clive Puzey
Walker
18
0/nq
0
22
Ernie Pieterse
Lotus
21
0/nq
1'37.900
0
27
Brausch Niemann
Ted Lanfear
22
0/nq
1'36.200
0
21
Doug Serrurier
Otello Nucci
2
0/nq
1'35.700
0
23
Neville Lederle
Lotus
21
0/nq
1'35.200
0
28
Trevor Blokdyk
Trevor Blokdyk
T59
0/nq
1'35.200
0
Multiple Translation Services
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.