.
English
Deutsch
Italiano
Български
Обзор
Результаты
Сезоны
Гонки
Статистика
События
Поиск
Выходные данные
<< Rio de Janeiro 1988
< Monza 1960
сезон 1989
Monte Carlo 1961 >
Phoenix 1990 >>
Riverside 1989 - классификация
обзор
| классификация |
хронология
|
уровень чемпионата
классификация
#
водитель
машина
квалификационный
классификация
к
мин. время за круг
5
Stirling Moss
Lotus
18
1
1'54.400
1
2:28'52.200
75
1'56.600
(53)
10
Innes Ireland
Lotus
18
7
1'57.000
2
2:29'30.200
75
1'56.600
(58)
3
Bruce McLaren
Cooper Car Co
T53
10
1'57.400
3
2:29'44.200
75
1'57.800
(43)
2
Jack Brabham
Cooper Car Co
T53
2
1'55.000
4
74
1'56.300
(71)
15
Jo Bonnier
Arthur Owen
P48
4
1'55.600
5
74
1'57.200
(5)
9
Phil Hill
Cooper Car Co
T51
13
1'58.800
6
74
1'59.200
(56)
24
Jim Hall
Lotus
18
12
1'58.200
7
73
1'59.300
(39)
14
Roy Salvadori
Cooper Car Co
T51
15
1'59.600
8
73
2'00.000
(54)
26
Wolfgang von Trips
Scuderia Centro Sud
T51
16
2'01.400
9
72
2'01.500
(55)
23
Chuck Daigh
Reventlow Automobiles Inc
?
18
2'02.600
10
70
2'05.000
(13)
25
Pete Lovely
Fred Armbruster
T45
20
2'03.400
11
69
2'02.000
(67)
7
Olivier Gendebien
Cooper Car Co
T51
8
1'57.200
12
69
2'00.000
(69)
20
Bob Drake
Arthur Owen
250F
22
2'05.400
13
68
2'09.200
(15)
8
Henry Taylor
Cooper Car Co
T51
14
1'59.000
14
68
1'59.300
(4)
18
Maurice Trintignant
Scuderia Centro Sud
T51
19
2'03.200
15
66
2'03.500
(55)
12
Jim Clark
Lotus
18
5
1'55.600
16
61
1'59.000
(3)
список водителей, которые не закончили гонку:
17
Graham Hill
Arthur Owen
P48
11
1'57.600
34
1'59.800
(3)
коробка передач
19
Ian Burgess
Scuderia Centro Sud
T51
23
2'06.600
29
2'06.000
(16)
электроника
21
Brian Naylor
J B Naylor
?
17
2'02.200
20
2'04.700
(15)
мотор
16
Dan Gurney
Arthur Owen
P48
3
1'55.200
18
1'58.000
(6)
перегрев
4
Ron Flockhart
Cooper Car Co
T51
21
2'04.400
11
2'05.200
(5)
коробка передач
6
Tony Brooks
Cooper Car Co
T51
9
1'57.200
6
1'56.400
(2)
водительские ошибки
11
John Surtees
Lotus
18
6
1'56.600
3
1'58.600
(3)
столкновение
Multiple Translation Services
Please enable JavaScript to view the
comments powered by Disqus.