 | | |
Jean BehraJean Behra сезон | команда | напарник | # | лучшая позиция | баллы | победы | к-во 1-х позиций | pos | quali | fl | Тс | Тс/# |
---|
1951 | Equipe Gordini | 3 напарники | 1 | | 6 | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | 1952 | | 2 напарники | 1 | 3 | | 4 | (100%) | 0 | | | | | | | 1 | | | | | | +2 | +2.000 | | | 3 напарники | 2 | 7 | 3 | 0 | (0%) | 9 | | | | | | | | 1 | 1 | | | | -1 | -0.500 | | | 2 напарники | 3 | 5 | 5 | 2 | (50%) | 2 | | | | | | | 1 | 1 | | 2 | | | -2 | -0.667 | 1953 | | 5 напарники | 1 | 6 | 7 | 0 | | 0 | | | | | | | 1 | | | | | | +2 | +2.000 | | | 3 напарники | 2 | 10 | 5 | 0 | (0%) | 2 | | | | | | | 1 | 1 | | | | | 0 | 0.000 | | | 2 напарники | 3 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | 1 | | | -1 | -0.333 | 1954 | | | 4 | 6 | 5 | 0.15 | (4%) | 4 | | | | | | | 1 | | 3 | 1 | 1 | | +5 | +1.250 | | | 3 напарники | 1 | 10 | | 0 | | 0 | | | | | | | 1 | | | | | | +2 | +2.000 | | | 2 напарники | 2 | | 6 | 0 | | 0 | | | | | | | | | 1 | | | | +1 | +0.500 | | | Jacques Pollet | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | 1 | | | -1 | -1.000 | 1955 | Maserati | 6 напарники | 1 | 6 | 5 | 0 | (0%) | 2 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 3 напарники | 2 | 3 | 3 | 3 | (50%) | 3 | | | | | | | | | 1 | 1 | | | 0 | 0.000 | | | 2 напарники | 1 | 6 | 3 | 0 | (0%) | 8 | | | | | | | | 1 | | | | | -2 | -2.000 | | | 3 напарники | 1 | | 5 | 0 | (0%) | 2 | | | | | | | | | 1 | | | | +1 | +1.000 | | | 5 напарники | 1 | 4 | 5 | 3 | (60%) | 2 | | | | | | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | 1956 | | 6 напарники | 1 | 2 | 4 | 6 | (67%) | 3 | | | | | | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 2 напарники | 1 | 3 | 1 | 4 | (33%) | 8 | | (0%) | 1 | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 4 напарники | 2 | 3 | 3 | 4 | (36%) | 7 | | | | | | | 1 | | 2 | | | | +4 | +2.000 | | | 3 напарники | 1 | 3 | 7 | 4 | (80%) | 1 | | | | | (0%) | 1 | 1 | | | | | | +2 | +2.000 | | | 4 напарники | 1 | 3 | 2 | 4 | (31%) | 9 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 5 напарники | 1 | | 1 | 0 | (0%) | 12 | | (0%) | 1 | | | | | | 1 | | | | +1 | +1.000 | 1957 | | 3 напарники | 6 | 2 | 1 | 8 | (14%) | 48 | | (0%) | 3 | | (0%) | 4 | | 2 | 1 | | | | -3 | -0.500 | 1958 | Ken Kavanagh | (никто) | 1 | 5 | | 2 | (100%) | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | Arthur Owen | Harry Schell | 3 | 3 | 2 | 4 | (29%) | 10 | | | | | | | | 3 | 2 | 1 | | | -5 | -1.667 | | | 2 напарники | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | 1 | | | -1 | -1.000 | | | Harry Schell | 3 | 4 | 5 | 3 | (60%) | 2 | | | | | | | 1 | 1 | 1 | 2 | | | -1 | -0.333 | | | 2 напарники | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | 1 | | | | +1 | +1.000 | | | 3 напарники | 1 | | 4 | 0 | (0%) | 5 | | | | | | | | | 1 | | | | +1 | +1.000 | 1959 | Ferrari | | 2 | 5 | 2 | 2 | (18%) | 9 | | | | | | | 1 | | 2 | | | | +4 | +2.000 | | | 4 напарники | 1 | | 1 | 0 | (0%) | 17 | | (0%) | 1 | | (0%) | 1 | | | | | | | 0 | 0.000 | | Jean Behra | (никто) | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | 9 | 6 | 17 | 54 | 2 | 1 | 53.15 | (24%) | 165 | 0 | (0%) | 6 | 0 | (0%) | 6 | 12 | 10 | 20 | 10 | 1 | 0 | +15 | +0.278 |
---|
Отмеченные колонки содержат данные соответствующего партнера по команде. Тс (точки сравнения): Квалификация лучше/хуже , чем у второго водителя (лей):1/-1
другие водители... | |