 | | |
Phil HillPhil Hill сезон | команда | напарник | # | лучшая позиция | баллы | победы | к-во 1-х позиций | pos | quali | fl | Тс | Тс/# |
---|
1958 | Jo Bonnier | (никто) | 1 | 7 | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | Ferrari | 3 напарники | 2 | 3 | 2 | 5 | (36%) | 9 | | | | | (0%) | 1 | | | | 2 | 1 | | -1 | -0.500 | | | 2 напарники | 1 | 3 | 2 | 4 | (40%) | 6 | | | | | (0%) | 1 | | | | | | | 0 | 0.000 | 1959 | | 3 напарники | 2 | 4 | 2 | 3 | (27%) | 8 | | | | | | | | | | | 1 | | +1 | +0.500 | | | 4 напарники | 1 | 2 | 1 | 6 | (35%) | 11 | | (0%) | 1 | | (0%) | 1 | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 3 напарники | 1 | 3 | 1 | 4 | (21%) | 15 | | (0%) | 1 | | (0%) | 1 | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 2 напарники | 1 | | 3 | 0 | (0%) | 4 | | | | | | | | 1 | | | | | -2 | -2.000 | | | 4 напарники | 1 | 2 | 4 | 7 | (58%) | 5 | | | | | | | 1 | | | | 1 | | +3 | +3.000 | | | 3 напарники | 1 | | 3 | 0 | (0%) | 4 | | | | | | | | | | 1 | | | -1 | -1.000 | 1960 | | | 2 | 3 | 2 | 4 | (31%) | 9 | | | | | | | 1 | | | | 1 | | +3 | +1.500 | | | 2 напарники | 3 | 4 | 5 | 3 | (50%) | 3 | | | | | | | 1 | 1 | 2 | | 2 | 1 | +3 | +1.000 | | | Wolfgang von Trips | 2 | 7 | 4 | 0 | (0%) | 4 | | | | | | | | 2 | | 2 | 2 | | -4 | -2.000 | | | 3 напарники | 1 | 1 | 2 | 8 | (40%) | 12 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | 1 | | +4 | +4.000 | | Yeoman | | 1 | 6 | 12 | 1 | (100%) | 0 | | | | | | | 1 | | | | | | +2 | +2.000 | 1961 | Ferrari | 2 напарники | 2 | 2 | 1 | 10 | (33%) | 20 | | (0%) | 1 | 1 | (100%) | | | | 1 | | | | +1 | +0.500 | | | 3 напарники | 1 | 1 | 2 | 9 | (41%) | 13 | 1 | (100%) | | 1 | (100%) | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 2 напарники | 2 | 2 | 1 | 6 | (32%) | 13 | | (0%) | 1 | 2 | (100%) | | 1 | | 2 | | 1 | | +5 | +2.500 | | | 3 напарники | 2 | 1 | 2 | 13 | (68%) | 6 | 1 | (100%) | | 1 | (50%) | 1 | 1 | | 1 | 1 | 2 | | +4 | +2.000 | | | (никто) | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | 1962 | Ferrari | 2 напарники | 1 | 3 | 4 | 4 | (57%) | 3 | | | | | | | 1 | | 1 | | | | +3 | +3.000 | | | 3 напарники | 2 | 2 | 3 | 10 | (59%) | 7 | | | | | | | 2 | | 1 | | 1 | | +6 | +3.000 | | | (никто) | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 3 напарники | 1 | | 6 | 0 | (0%) | 1 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | | 4 напарники | 1 | 11 | 4 | 0 | (0%) | 5 | | | | | | | | | | | | 1 | -1 | -1.000 | | Porsche | 2 напарники | 1 | | 5 | 0 | (0%) | 2 | | | | | | | | 1 | | 1 | | 1 | -4 | -4.000 | 1963 | Automobili Turismo e Sport | Giancarlo Baghetti | 2 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | 2 | | | | +2 | +1.000 | | Ecurie Filipinetti | (никто) | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | Automobili Turismo e Sport | Giancarlo Baghetti | 3 | 11 | 15 | 0 | | 0 | | | | | | | 1 | | 3 | | 1 | | +6 | +2.000 | 1964 | Cooper Car Co | Bruce McLaren | 9 | 6 | 2 | 1 | (13%) | 7 | | | | | | | 2 | 4 | 1 | 8 | 2 | 5 | -14 | -1.556 | 1966 | Phil Hill | (никто) | 2 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | | Anglo American Racers | Dan Gurney | 1 | | | 0 | | 0 | | | | | | | | | | | | | 0 | 0.000 | 8 | 9 | 12 | 53 | 1 | 1 | 98 | (37%) | 167 | 3 | (43%) | 4 | 6 | (55%) | 5 | 14 | 9 | 16 | 15 | 16 | 8 | +19 | +0.358 |
---|
Отмеченные колонки содержат данные соответствующего партнера по команде. Тс (точки сравнения): Квалификация лучше/хуже , чем у второго водителя (лей):1/-1
другие водители... | |